技术介绍：

　　桥梁加固技术主要是针对年久失修或其他人为、自然等因素造成的原桥梁结构损坏或检测后存在不稳定因素而需对原结构进行的结构补强的一项专业性工作。

　　造成桥梁结构不稳定的因素有很多，大致分为上部结构破坏和下部结构破坏。上部结构的损坏主要有超载引起的桥面铺装破损、伸缩缝破损、防撞护栏破损等；下部结构的损坏主要是由于船只、漂流物的碰撞，雨水侵害、水流侵蚀、冻融等作用而引起的混凝土破损、梁体裂缝、柱墩裂缝、钢筋锈蚀、基础冲刷、支座病害等。

　　一般来说，桥梁加固包括现有桥梁的改造和病害桥梁的修复，除应满足设计规范、技术要求外，还要满足甲方的经济合理、结构安全的原则。我公司针对桥梁加固制定了以下原则：

　　（1）根据甲方提出的修复建议和由甲方委托的专业检测机构提供的桥梁病　　 害检测报告对现场进行详细的勘察调研，针对病害做出初步的修复方案；

　　（2）公司针对该项目召开部门会议，由负责该项目的负责人编写不少于两个技术方案备选；

　　（3）以设计院出具的桥梁加固设计蓝图为依据，选择切实可行、经济合理的技术方案；

　　（4）对原机构具有利用价值的构件应避免拆除或更换，以尽量不损坏原结构为原则，对施工中可能出现的问题和合理化的建议及时和甲方进行沟通；

　　（5）施工方案确定后，公司将派出经验丰富、年富力强的人员组成项目部进驻现场；

　　（6）加固过程中应采取安全、质量监测措施，确保通行车辆、行人安全，减少对周围环境的影响；

　　（7）工程完工后，加强成品保护和不定期检查。

　　技术方式： 针对桥梁的各种病害主要有如下加固方法：

　　常规加固方法：

　　（1）粘贴纤维复合材料加固技术

　　（2）结构裂缝处理

　　（3）桥面板加固补强

　　（4）增大主梁截面法（增加主梁法、加厚桥面板法、增大梁肋混凝土截面法）

　　（5）桥梁支座更换及维修

　　（6）外部粘结加固法（黏贴钢板、黏贴玻璃钢、黏贴钢筋）

　　（7）增加辅助构件法（增加主梁、增加横隔梁）

　　（8）改变结构体系法（八字撑梁加固、连续体系加固）

　　（9）增设大边梁法

　　（10）截面转换法

　　预应力加固方法：

　　（1）下撑式预应力拉杆法

　　（2）预应力钢丝束法